Самосвал — популярная разновидность саморазгружающейся спецтехники

Самосвал — популярная разновидность саморазгружающейся спецтехники, оснащенной прицепом, полуприцепом или бункерным кузовом. Главное предназначение такого грузовика — доставка сыпучих, мелкоштучных и крупногабаритных грузов. Грузоподъемность самосвала может достигать 450 тонн.

Для чего нужен самосвал

Рынок предлагает большое разнообразие самосвалов, благодаря чему такая техника применяется во многих сферах и отраслях. Большинство моделей предназначено для эксплуатации на дорогах общего пользования, но есть и более габаритные внедорожные модификации.

Саморазгружающиеся грузовики активно используются в следующих сферах:

• строительство — доставка на строительную площадку всевозможных сыпучих материалов (песок, щебень), кирпича, блоков, вывоз строительного мусора;
• дорожные работы, строительство инфраструктурных объектов;
• подземные работы в туннелях, шахтах;
• сельское хозяйство — транспортировка урожая, удобрений, отходов, заготовка кормов;
• ЖКХ — вывоз мусора, снега и многое другое.

Еще одна довольно узкая специализация — горная добыча. В этой сфере для вскрытия и разработки полезных ископаемых открытым способом используют карьерные самосвалы.

Это далеко не полный перечень сфер, где могут понадобиться грузовики самосвального типа. Главное их преимущество — универсальность и быстрая разгрузка.

Грузоподъемность самосвалов

Грузоподъемность самосвала — один из важнейших критериев выбора подходящей модели самосвальной спецтехники. Показатель зависит от конструкции шасси, особенностей колесной базы, мощности двигателя и других характеристик. Грузоподъемность определяет сферу применения самосвальной техники.

По критерию грузоподъемности самосвалы можно разделить на несколько типов:

• малые — до 2 т, чаще всего это модели с двумя осями, колесной базой 4х2, за счет чего они достаточно компактны и маневренны;
• средние — грузовики с грузоподъемностью до 5 т, колесной формулой 4х2 или 6х4, которые используют для внутригородских и междугородних перевозок;
• повышенной грузоподъемности — 5-10 т, такая техника передвигается как по дорогам общего пользования, так и по бездорожью, поэтому чаще используется для транспортировки насыпных строительных материалов;
• тяжелые — свыше 15 т, это модели с колесной базой 6х4, 6х6 или 8х4, главная задача которых — перевозка крупногабаритных грузов.

Также есть самоходные машины с малой грузоподъемностью до 1 т и крупногабаритные модели. Максимальная грузоподъемность карьерного самосвала составляет 450 т. Они низкоманевренные, передвигаются медленно, но оснащены удобной задней разгрузкой, двумя осями и задним приводом.

Самыми популярными считаются дорожные машины грузоподъемностью до 40т, которые передвигаются по обычным дорогам, отличаются хорошей маневренностью и проходимостью. Чаще всего их используют на стройплощадках, в добывающей промышленности, во время ремонтно-дорожных работ.